대부분의 자동차 애호가들은 프리미엄 디젤을 선택하는 유혹을받는 것이 당연합니다. 어쨌든 우리는 자동차를 좋아하므로 Xtra 마일, 터보 제트 또는 고속과 같은 프리미엄 연료를 섭취 해보십시오. 사기성 마케팅 주장과 가격이 높을수록 일반적으로 우수한 제품을 의미한다는 신념에 흔들리는 것은 인간의 경향입니다. 석유 회사들은 더 나은 연료 효율과 프리미엄 연료 범위의 전력 증가에 대한 주장을 계속하고 있습니다.
이 연료는 약속을 제공합니까? 한 마디로 NO . 프리미엄 디젤은 기본적으로 정기적 인 디젤로 일부 클리닝 첨가제를 넣습니다. 자동차의 동력 또는 연비를 향상시키기 위해 아무 것도하지 않습니다. 사실, 석유 회사가 MRTPC ( 독점 및 제한 거래 관행위원회 )에 의해 풀려 났을 때 프리미엄 연료가 자신의 주장에 유리하다는 것을 증명할 수 없었습니다. 석유 회사는 프리미엄 디젤을 제조하는 데 사용되는 정확한 화학 물질조차 공유하지 않습니다. 이들 모두는 Afton Chemical (NewMarket Corp의 일부)에서 제조 한 세제 기반 첨가제를 공급한다는 점에 주목할 필요가 있습니다.
Maruti, Hyundai, Tata, Toyota, Ford, Skoda, Mercedes, BMW 등과 같은 자동차 제조업체는 자동차에 프리미엄 디젤을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 인도 국가 엔진 제조업체 ( Fiat 1.3L MJD 및 Nissan 1.5L DCi )는 프리미엄 디젤을 사용하지 않는 것이 좋습니다.
일부 자동차 소유자는 프리미엄 디젤을 사용한 후 과도한 배기 연기를보고했습니다. 다른 일부는 연료 분사 펌프 및 연료 인젝터를 포함하여 연료 공급 시스템의 구성 요소에 대한 불만을 제기했습니다. 현대 커먼 레일 디젤 엔진은 정밀한 공차 내에서 작동합니다. 모터는 일반 디젤 만 사용하도록 설계되었습니다. 최악의 시나리오에서는 프리미엄 디젤로 인해 기계가 손상 될 수 있습니다. 가장 좋은 경우에는 아무것도 얻지 못할 것입니다. 프리미엄 디젤을 사용하면 잃을 것이 많고 얻을 것이 없습니다.
그러면 어떻게해야합니까?
이것은 실제로 저렴할수록 좋은 상황 중 하나입니다!
매우 간단합니다. 순수한 일반 디젤이 자동차에 사용됩니다. 연료의 순도는 여기서 가장 중요합니다. 일반적으로 회사 소유 및 회사 운영 펌프를 채우는 것이 좋습니다. 비 정밀 디젤을 판매하는 신뢰할 수있는 휘발유 펌프를 찾으면이를 준수하십시오.
프리미엄 휘발유?
대부분의 가솔린 차량에도 같은 논리가 적용됩니다. 순수하고 정기적 인 휘발유가 최선의 선택입니다. 그러나 일부 고성능 고압축 엔진에는 더 높은 옥탄 휘발유가 필요할 수 있습니다. 따라서 차고에 BMW M5 또는 1 리터 수퍼 바이크가있는 경우 97 옥탄 휘발유에서 더 잘 달릴 수 있습니다. 사용 설명서의 지침에 따라 선택하십시오.
